歡迎訪問:衡水銘博工程橡膠有限公司!
一鍵分享網站到:
服務熱線
13903186932
網站首頁
關于我們
產品展示
施工案例
車間實景
行業動態
公司視頻
資質榮譽
聯系我們
咨詢熱線 13903186932

TST填充式伸縮縫

發布時間:2020/04/14
TST填充式伸縮縫

 

      TST橋梁伸縮縫又稱為:“無縫伸縮縫粘接料”,它是一種瀝青填充式橋梁伸縮縫,在二十世紀七十年代由英國發展起來的一種橋梁伸縮裝臵。它的基本作法是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈性的特殊瀝青混合料。這條高彈性特種瀝青與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負荷作用產生的橋面板位移,而保證表層不會開裂損壞。 無縫伸縮粘接料能夠同時兼顧高溫和低溫、滲透和粘性這些對立的性能要求,不僅適用于溫度單一地區,而且適用于溫差較大的地區。

     所謂“彈性接縫”就是一種粘彈性結合材料來做的接縫,使接縫產生一定的彈塑變形來適應結構的變形。其性能特點如下:
     1、TST是一種特制的高粘彈塑性材料,常溫下呈彈塑態,高溫熔溶后可熱灌人碎石中,成型后如同瀝青砼狀,能承受車輛荷載,又有彈性,可代替小伸縮縫的功能。
   2、構造簡單,TST碎石直接鋪在橋梁接縫處,與前后的橋面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,行車平穩、舒適、無噪音、振動。
   3、施工方便快捷,鋪裝冷卻后,即可開放交通。當伸縮縫需要進行更換時,可半邊施工。對交通繁忙路段不中斷交通。
   4、接縫和橋面鋪裝聯成一體,密封防水性好,且造價低、耐用。

施工工藝:

   1、橋面瀝青砼鋪裝層施工完畢后,清掃伸縮縫周邊的橋面,按設計要求確定的槽口寬度放樣、切縫、移走切除掉的路面材料并將槽口清理干凈。

   2、在距槽口邊緣50 nlm,橫橋向每間隔250 Film 打人一個膨脹螺栓,高度至1/2槽口深,并在螺栓內側螺帽上順縫方向通焊一根 12的鋼筋,或先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋,然后在頂部內側順縫方向焊一根 12鋼筋。
   3、高壓水槍清洗槽口,然后用火焰噴射器烤熱、烘干槽口表面。在相鄰梁端縫隙內填海綿膠條,盡量填滿,不留空隙。
   4、在槽口外露面上均勻涂刷TST專用粘合劑,等待15 min后澆人溶化的TST,并用刮板均勻地涂抹在槽口底面與側面,厚度1~2 mnl。然后放人跨縫鋼板,以定位釘固定,并注意對中。
   5、從槽口一端開始,放人已炒熱(130~150℃ )的大石子,均勻攤鋪第一段,攤鋪長度2~3 m,厚度以能見到底層的TST為準。然后澆入TST,淹沒石子。
   6、鋪第二層石子,厚度以能見到下層的TST為準,再次澆灌TST,淹沒石子。本項目因槽口較深,共三鋪三澆。
   7、鋪上炒熱的小石料,高出橋面10mm,用平板振動器振實,然后用刮板刮平。一般為防止下沉,高出橋面l~2 mm ,這時可任意修整,并用鐵锨拍平。
   8、澆灌上足夠的TST,淹沒石子,這時為防止TST流到兩邊橋面上??稍诓劭趦蛇呌媚景鍝踝?,以保持邊緣的整齊。
   9、按以上方法繼續做下一段,直至整幅或半幅做完。從一端開始,用專用的攤鋪器攤鋪封面(TST用量根據下滲情況掌握),用燒熱的鐵鍬刮平,一邊澆,一邊向后刮,修整表面,整個過程需要用火焰噴射器保溫,表面TST不得高出石料2 mm。
  10、修整邊緣,去掉兩邊擋板,冷卻1~2h,開放交通。

 


網站首頁關于我們產品展示施工案例車間實景行業動態公司視頻資質榮譽聯系我們
contact us聯系我們
ADDRESS河北省衡水市濱湖新區趙辛工業區
LANDLINE13903186932

冀公網安備 13110902000114號